ROWER ELEKTRYCZNY TOSA MATE BIAŁY roz. M

Miejski rower elektryczny Interbike Prime to nowoczesny rower elektryczny z ramą aluminiową, 26 – calowymi kołami i napędem na przednie koło. Przeznaczony dla dorosłych i seniorów. O bezpieczeństwo dbają też hamulce, które błyskawicznie rozłączają silnik wtedy, gdy ich używasz.

Zależy Ci na kontroli swojej jazdy? Zerknij na wyświetlacz i sprawdź, jak długo jedziesz, jaką odległość udało Ci się pokonać, a nawet jaki jest stan baterii. Jak wskazuje nazwa – model ten jest „elektrykiem”, ale to w żadnym razie nie oznacza, że będzie jeździć samodzielnie. Zastosowany system wspomagania reaguje na Twoje pedałowanie i wspiera je, by Cię odciążyć.

Rowery elektryczne, skonstruowane na bazie nowoczesnych technologii i produkowane masowo, znane są na świecie zaledwie od kilkunastu lat. Mogą być dla każdego. Dla ludzi młodych, w średnim i starszym wieku. Naszym klientom zawsze powtarzamy: „Jeśli jesteś osobą zdrową i pełną sił, zaczynaj jazdę rowerem elektrycznym jak na rowerze klasycznym. Pedałuj jak najdłużej i dopiero kiedy na widok podjazdu przez myśl przechodzi Ci zejście z siodełka, to najlepszy moment na przekręcenie kluczyka w stacyjce i wspaniałą pomoc silnika.” A ta chwila sprawia wszystkim wiele radości. Nasze rowery elektryczne nie tylko służą naszym klientom do rekreacji. Wiemy, że wielu z nich dojeżdża e-rowerami codziennie do pracy. Wielu osobom nasz sprzęt służy do wyjazdów za miasto, na działkę, ryby i po zakupy, do rowerów z napędem elektrycznym przekonali się również właściciele hotelów, pensjonatów, sanatoriów i wypożyczalni rowerów.

Parametry:
• Rama: Aluminium
• Kolor :Czarny matowy
• Koła: 26” obręcze wzmacniane
• Kierownica :ZOOM
• Wspornik kierownicy: ZOOM
• Uchwyt: VELO VLG-892
• Hamulce: Tektro V-brake z metalową klamką odłączającą przy hamowaniu zasilanie
• Siodełko VELO
• Silnik :36V, 250W bezszczotkowy, najnowsza generacja
• System napędu :wspomagający; delikatnie pedałujemy a silnik nam pomaga
• Komputer sterujący:LED1; włączenie-wyłączenie systemu i ustawienie wielkości pomocy. Wskazania wyświetlacza: stanu baterii, prędkości, wielkości pomocy, pokonanej odległości. Regulacja stopnia podświetlania, zapalenie-zgaszenie świateł itp.
• Bateria:36V, 9-10Ah, litowo-jonowa, SAMSUNG
• Zasięg:do 60km, zależy od techniki jazdy, ukształtowania terenu itp. Niektórzy użytkownicy tego modelu osiągają nawet ponad 60km na 1 ładowaniu.
• Ładowarka:42V, Full Automatic
• Czas ładowania:ok. 3-4 godz.
• Przerzutki:wewnętrzne, SHIMANO Nexus 3
• Przednie i tylne światła:LED
• Amortyzator przedni:ZOOM
• Opony:anty-przebiciowe, z paskiem odblaskowym
• Podnóżek:aluminium
• Max. obciążenie 120kg

Dlaczego e-rower?
Koszt przejazdu – Naładowanie baterii do pełna. Wystarcza na pokonanie 30-100km, w zależności od modelu. A ile kosztuje paliwo do innych pojazdów?
Bez potu – Odpowiednio korzystając z e-roweru, możesz mieć pewność, że np. do pracy dojedziesz
w pełni formy i kondycji.
Szybka, płynna jazda – Kiedy w godzinach szczytu kierowcy samochodów tracą nerwy w korkach, e-bike wykorzystuje ścieżki rowerowe, których jest coraz więcej. Duży minus – “korkowicze” widząc nas przeżywają ogromne stresy!
Kondycja – Badania przeprowadzone w Anglii wykazały, że korzystamy z elektrycznego roweru kilkakrotnie częściej niż przeciętny tradycyjny rowerzysta. Wspomagając silnik lekkim pedałowaniem poprawiamy kondycję. Ćwiczenia lekkie, ale częste są zdrowsze od tych forsownych, ale okazjonalnych.
Wspinaczka – Dobry e-bike skutecznie spłaszcza wzgórza. Wspomagając silnik lekkim pedałowaniem, łatwo pokonasz duże wzniesienia. Uczucie jest cudowne!
Pewność siebie – Jadąc nawet na daleką wycieczkę, jesteś spokojny, że jeśli wyczerpie ci się akumulator, będziesz miał dość sił, aby dopedałować do celu. Pełen komfort psychiczny!
Ekologia – Najczystsze źródło energii. Nikt nam nie zarzuci, że przez nas zmienia się klimat na Ziemi.
Luz na parkingach – Bez komentarza 🙂
Rehabilitacja – Są wspaniale pomocne przy problemach kardiologicznych, schorzeniach układu ruchu i innych chorobach osób niepełnosprawnych. Ale o tym poniżej.
Bez biurokracji – Nie potrzebujemy prawa jazdy (obowiązują nas zasady ruchu jak dla zwykłych rowerzystów), nie musimy rejestrować i obowiązkowo ubezpieczać e-roweru.